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狮航发言人达南·曼达拉·普里汉托罗说,波音此型号飞机“表现良好”,因为它可以不间断地高速飞行长途航线,运送大批乘客或大量货物。他表示,狮航很自豪能够在过去10年运营这种号称“天空女王”的飞机。至于为什么要弃用波音,转而选择空客飞机,普里汉托罗解释称,这是该公司应对航空业务市场动态的一项战略举措,符合远程航空业务的发展。

相比而言,作为家族企业的戴森公司缺乏特斯拉强大的融资能力,而20亿英镑的造车“预算”对造车来说“杯水车薪”。责任编辑:孟行参考消息网11月14日报道 日本《朝日新闻》11月13日刊登题为《欧美裂痕加深》的文章,作者为该报记者作田聪辉、绪方贤一。文章称,11月11日在巴黎举行的纪念第一次世界大战停战一百周年活动上,法国总统马克龙发表演讲,对优先考虑本国利益而轻视国际协调的风潮敲响了警钟。马克龙最近还表示有意创设有别于北约的“欧洲军队”。在特朗普政府宣布退出《中程核力量条约》(INF)之后,欧美的裂痕加深。

最近几年来,中央政府和地方政府加大了对地方政府隐性债务的治理力度,包括:中央提出防风险攻坚战,三令五申要求地方政府不得违规举债;要求金融机构不得为地方政府提供违规融资;对地方政府的违规举债行为进行通报批评、处理相关责任人;等等。这些举措在一定程度上抑制了地方政府隐性债务继续大幅扩张,但也导致了一些负面结果,如投资不稳、经济下行压力增大。2018年中国经济面临较大的下行压力,其中一个压力来源是地方政府压缩开支、执行紧缩性财政政策。2018年,由地方政府主导的基础设施投资增速仅有3.8%,比上年回落15.2个百分点。2017年基础设施投资规模为14万亿元,2018年基础设施投资增速下滑15个百分点,相当于基础设施投资少增约2.1万亿元,相比之下,2017年全年中国对美出口金额也仅有3万亿元。基础设施投资少增金额相当于中国对美出口减少2/3,成为中国经济下行压力的重要来源。可以观察到,2018年一些省份(如江苏、湖南)的基础设施投资增速出现大幅下滑,但这些省份的政府常务会议内容仍然主要是关于防控债务风险,对基础设施投资增速的大幅下滑则几乎没有关注。

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